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中国物流与配送发展的经济环境和市场条件分析
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日期：2007-04-11 03:57:59
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| 经过二十年的改革开放和经济的持续快速发展，我国目前已初步具备了发展物流管理和配送技术的经济环境和市场条件。 1、市场供求关系已发生重大变化，市场竞争进一步加剧，为企业加强科学管理，发展物流管理和配送技术提供了良好的经济环境条件。随着市场化取向改革的深 |
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深圳市物流产业发展途径探索
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日期：2007-04-11 03:57:56
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| 一、对我国物流产业发展阶段的分析 我国作为发展中国家，自改革开放以来国民经济取得了长足的发展。物流领域也已经从导人期进人了蓬勃的产业发展时期。在这个阶段，我们尤其应该充分借鉴发达国家物流产业发展的成功经验与失败教训� � 从高度集中的计划经济体制进人市场 |
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深圳建设区域性物流中心的目标模式
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日期：2007-04-11 03:57:53
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| 深圳建设区域性物流中心战略的提出，既充分考虑了自身发展的客观实际，也充分考虑了保证香港繁荣稳定，促进全省经济再上新台阶，切实当好“二传手”，充分发挥对内地的示范、辐射和带动作用等方面的要求。因此，在设定目标模式的时候，必须从战略的高度出发，致力于构 |
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中国物流现代化及其对亚太地区经济发展的巨大影响
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日期：2007-04-11 03:57:50
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| 物流是现代经济结构中重要组成部分 物流是若干领域经济活动系统的、集成的、一体的现代概念。它的基本含义可以理解为“按用户（商品的购买者、需求方、下一道工序、货主等）要求，将物的实体（商品、货物、原材料、零配件、半成品等等……）从供给地向需要地转移的过程 |
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构筑中国的物流平台
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日期：2007-04-11 03:57:48
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| 物流是现代经济结构中重要组成部分 物流是若干领域经济活动系统的、集成的、一体的现代概念。它的基本含义可以理解为“按用户（商品的购买者、需求方、下一道工序、货主等）要求，将物的实体（商品、货物、原材料、零配件、半成品等等……）从供给地向需要地转移的过程 |
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中国经济发展战略的转变与物流现代化
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日期：2007-04-11 03:57:45
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| 1995年中国政府明确提出，要实现经济发展战略目标的两个转变：一是要实现经济体制从计划经济向社会主义市场经济体制的转变，二是实现经济发展从粗放型向集约型的转变。实现这两个转变既关系到中国经济发展的方向，也关系到中国经济增长的质量。而如何实现两个转变，则 |
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高度重视现代物流对经济建设的巨大作用
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日期：2007-04-11 03:57:43
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| 一、现代物流的概念与功能 随着市场经济的发展、流通的作用越来越重要，商品流通包括商流、物流、信息流与资金流，是“商品所有者的全部相互关系的总和”《马克思恩格斯全集》第23卷，第188页》。在1997年召开的“97亚太国际物流会议”上，一些中外著名人士指出，中国 |
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中国物流发展战略与物流体制改革
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日期：2007-04-11 03:57:39
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| 传统的观点认为交通运输是国家经济发展的基� Ｋ孀派缁帷⒕谩⒓际醯母咚俜⒄�,各种基础设施的不断完善,全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加,人们对这一传统观点的认识发生了变化。近些年来,物流管理与物流技术在工业发达国家得到了广泛的承认、应用和发展。人们 |
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关于物流中心需求与选址的研究
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日期：2007-04-11 03:57:37
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| 一、物流活动中的物流中心 物流活动是在商品生产与消费过程中，有计划地组织对原材料、半成品及成品由生产地到消费地流通过程，从而创造时间价值、位移价值的经济活动。物流与商流、交通流、信息流统一于流通过程，它们相互联系一、互为补充。物流活动包含了包装、发货 |
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物流中心的仓储自动化管理
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日期：2007-04-11 03:57:32
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| 一、我国物流中心的技术基础 近二十年来，我国先后建起了一批现代化程度较高的物流中心，这些物流中心的仓储作业基本上实现了机械化，过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节，配备了 |
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远程大学与物流教育改革
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日期：2007-04-11 03:57:29
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| 一、引言 随着Intemet的发展与普及，远距离教育和学生自主学习成为新的人才培养方式。在以Intemet为依托的现代教育体系中，课堂不再局限于一间教室、一座城市甚至一个国家内。远程网络教学（远程大学）班级的规模和概念也发生了变化，一个班级可能达到几千人、上万人甚 |
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物流中心的规划设计及其有关问题
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日期：2007-04-11 03:57:27
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| 作为经济中心的城市，对于该地区的经济发展起着举足轻重的作用。例如，上海作为全国经济中心城市，在计划经济时代是全国财政收人的主要支柱，现在仍然在全国的经济发展中起着决定性的作用。又如深圳，由于特殊的时代背景和优越的地理条件，得到了奇迹般的发展速度，形 |
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加强物流“结合部”理论研究，全面提高物流中心效益
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日期：2007-04-11 03:57:23
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| 一、物流系统“结合部”的重要地位与作用 物流，是指在社会再生产中，物质资料从供应地到消费地之间实物形态的流动过程。作为一个系统，物流系统是一个复杂的、多元的巨系统，它包含了从物资管理、物资包装、物资运输、物资储存、物资加工到为用户服务、需求预测与组织 |
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深圳建设区域性物流中心城市的功能定位与发展策略
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日期：2007-04-11 03:57:20
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| 深圳经过二十年的发展建设，国民经济实力快速增加，已形成我国区域性的金融、贸易、运输。信息中心和高新技术产业基地的雏形。伴随着经济总量的迅速扩大，生产、生产资料的流通也取得了快速发展，现代物流业已发展成为全市经济的重要组成部分和新的经济增长点，成为城 |
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中国物流产业结构分析
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日期：2007-04-11 03:57:16
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| 2、 现代物流类似于连锁商业，连锁商业就是对每个零售门店的统一经营、统一管理，现代物流也不是单点作业，而是对若干个配送中心以及各个物流环节的统一经营、统一管理。 （二） 物流产业结构 除铁路、公路、水路、航空等基础设施之外，工业生产、商业批发零售和第三方 |
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城市化物流中心的建设与规划
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日期：2007-04-11 03:57:15
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| 可以预见，我国经济发展过程不仅会面临市场过剩，而且还会逐步出现生产能力过剩和经济要素的过剩，中国经济发展的主要障碍也将由生产领域转移到流通领域与消费领域。大力发展和建设物流中心对促进经济增长，实现流通产业现代化转变有重要意义。对物流中心研究的一项重 |
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交通运输对发展高速公路客运的思考
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日期：2007-04-11 03:57:13
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| 摘要 近年来,随着我国高速公路陆续建成通车,高速公路客运应运而生,它以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要。本文在分析高速公路客运的特点、发展面临的机遇的基础上,针对目前存在的主要问题,提出了组建大型客运集团的必要性和紧迫性。高速 |
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高速公路安全管理研究
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日期：2007-04-11 03:57:11
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| [关键词] 高速公路 安全管理 1 前 言 我国的高速公路建设是从20世纪肋年代开始的，1997年以后，我国进入了高速公路大发展时期。截止到2001年底，我国已建成19000公里高速公路，总里程数居世界第二位。随着高速公路的不断建成和投入运营，如何管好、用好高速公路成为十 |
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综合物流中心探要
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日期：2007-04-11 03:57:09
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| 1、引子 近几年，我国各个城市和各个部门在思考二十一世纪的发展和十五年的规划问题，作者在调查、研究了一些城市的物流发展规划之后，感到，从发展的角度来看，“综合物流中心”这种非常重要的物流设施应当提到我国国民经济的议事日程中来，规划和实施这种物流中心的 |
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物流中心功能研究
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日期：2007-04-11 03:57:08
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| 一、认识物流中心 物流中心是什么？它有哪些功能？在建设物流中心之前，必须回答这些最简单但却至为关键的问题。我国学术界一般将“物流中心”对应地翻译成“LogisticsCen－tre”，正在编制之中的忡华人民共和国物流术语标准》（征求意见稿）也采用这种译法。为了研究 |
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关于防止脱轨与增强铁路行车安全的建议
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日期：2007-04-11 03:57:07
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| 列车脱轨是危害铁路运输安全的严重事故。据统计，1988年10年间，我国全路重大、大事故中，列车脱轨约占总事故的70％，其比例之高，在国际上罕见，国内前所末有。为此，中国铁道学会安全委员会与铁道部安全监察司共同邀请路内从事安全方面研究的专家、学者和铁路第一线 |
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合宁高速公路全椒段维修施工安全管理
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日期：2007-04-11 03:57:05
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| 1 加强道路维修安全管理的必要性 合宁高速公路是312国道主干线部分，随着国民经济的发展，10年来车流量日益增加，大件运输、超载运输车辆越来越多，加上暴雨侵蚀、路面损坏不断加剧，出现断裂、沉陷、桥头跳车等现象。为了保持道路快速、畅通、尽快、及时修复路面，仅 |
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关于尽快制定适应长大货物车过桥活载新标准的建议
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日期：2007-04-11 03:57:04
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| 随着我国国民经济的发展，长大货物车的研制经历了不同阶段。早在70年代中期，为了13套大型进口化肥设备的运输，我们研制了D30型(载重150t-370t)等一批长大货物车，顺利圆满地完成了氨合成塔和尿素合成塔等大型设备的运输，为农业大发展作出贡献。改革开放以来，我国电 |
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对完善铁路资产经营责任制的若干建议
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日期：2007-04-11 03:57:03
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| 一、建立公平竞争的经济环境 资产经营责任制明确了各个铁路局的自身利益，在企业内部已建立了动力机制后，企业外部环境是否公平已成为内部动力机制能否发挥作用的一个关键因素。对各个铁路局而言，经营成效最终要从各个铁路局对资产的保值增值等方面表现出来，清算价格 |
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关于改革铁路冷藏运输管理体制的建议
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日期：2007-04-11 03:57:02
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| 1．铁路易腐货物运输现状 副食品 易腐货物的产、运、销是关系到国计民生的大事，虽然易腐货物运量仅仅占铁路运量的1％左右，但对市场供给、平稳物价乃至社会稳定影响极大。改革开放二十年，我国易腐食品产量每年平均增长10％以上。铁路冷藏车的保有辆从2000辆增加到790 |
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关于建立铁路运输客户服务中心发展铁路现代物流产业的建议
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日期：2007-04-11 03:57:00
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| 目前世界500强都是拥有世界一流物流能力的厂商，通过向顾客提供优质服务获得竞争优势。海尔物流中心于1999年9月15日正式启用，海尔通过物流中心，在全球范围内采购质优价廉的零部件，提高了产品的竞争力，也保持了产品质量的一致性。 "第三方物流”在欧美比较普遍，是 |
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接入网技术在铁路通信中的应用
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日期：2007-04-11 03:56:56
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| 世纪之交的通信技术是先进的数字技术、计算机技术、微电子技术与光电子技术的有机结合体，它将向着数字化、宽带化、智能化、高速化及个人化的方向发展。未来的通信要彻底克服时间与空间的限制，能够使用户在任何时间、任何地点与任何人进行包括语音、数据和视频等信息 |
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论铁路专用线共用
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日期：2007-04-11 03:56:52
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| 80年代起，经大力倡导，我国组织的铁路专用线共用取得了普遍开展和较快发展，目前全国各省市已普遍开展，铁路专用线共用工作，据不完全统计，全国铁路专用线逾万条，近三万公里，承担了60%左右的铁路运输装卸工作量，大力开展铁路专用线共用，挖掘其运输设施潜力，已为 |
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试论铁路如何扩大市场份额
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日期：2007-04-11 03:56:51
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| 1 铁路在运输市场竞争中的优势 1.1 铁路在中长途运输中占有绝对优势 客运方面：以200km和1500km为明显的转折点，200km范围内旅客首选铁路作为交通工具的占46.7%，200—500km范围内首选铁路的占86%，500—1500km首选铁路的占86.3%，1500km以上旅客首选铁路的占66.9%。20 |
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铁路客车安全监控系统可行性报告
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日期：2007-04-11 03:56:50
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| 前言 铁路是我国国民经济的大动脉,铁路客运长期以来在我国人员运输中起着举足轻重的作用。因此,铁路客车安全作为关系到国家和旅客生命财产的大事,一直受到国家和铁道部的重视。伴随改革开放的深入和国民经济的发展,铁路客运中的各种治安事故隐患也逐渐增加,各种意外突 |
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